Bonsoir à tous, après avoir vu le test dans la revue Model Magazine n°719 (aout 2011) , je me suis acheté le Yak 55E 1.4m G.Bruckmann de chez Staufenbiel :
ici.
Le combo avec la motorisation coûte 30€ de plus (moteur et hélice), pourquoi s'en priver...
Voici l'équipement choisi :
Déballage :
La livraison s'est effectuée en 3 jours par transporteur privé (DPD). Voici le modèle sorti pour la première fois de la boîte :
Construction :
Aile:
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| Il faut repérer le milieu de la charnière. |
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| Les coller (cyanoacrylate) |
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| Il faut "raper" le guignol pour que le collage adhère mieux. |
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| Et le coller aussi à la cyanoacrylate. |
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Pour le servo rien de difficile avec des commandes très courtes.
Dérive :
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| Il faut coller les charnières. |
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| Il faut percer à 20mm avec un foret de 2mm (roulette de queue). |
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| Il faut faire une saignée pour passer la CAP. |
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| Coller les guignols. |
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| Mettre la roue. |
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| Il faut repérer où se situe les troues de la plaque en alu et faire des avant trou avant de mettre des vis à bois. |
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| Il faut mettre en place le servo de dérives avec des rallonge de palonnier en époxy inclu. |
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| Et faire les commandes en câbles allée-retour. |
Profondeur :
Pour la commande de profondeur il y a deux solutions : 1) transmissions courte avec le servo prêt de l'emprennage avec une commande directe.
2) Par câble allée-retour plus esthétique et mieux pour le centrage et rallonges.
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| Coller les charnières et guignol(s). |
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| Mettre en place la partie mobile puis coller le stabilisateur avec de l'époxy en vérifiant qu'il soit symétrique. |
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| Il faut monter le servo sur le support fourni. |
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| Et assemblé le reste (collage). |
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| Mettre en place les câbles. |
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| Puis coller le support du servo sur la platines puis finir les commandes. |
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Train atterrissage :
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| Mettre en place les axes avec un rondelle et un écrou Nylstop. |
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| Mettre la bague, la roue puis la cache roue et serrer la bague. |
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| Il faut percer avec un foret de 1.5mm en suivant le trou le cache roue puis mettre uen vis. |
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| Assembler le train sur le fuselage par 4 BTR. |
Moteur :
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| Il faut simplement installer le moteur sur le couple par feu puis mettre le cône fourni. |
Réglages :
Centrage : 125 mm de bord d'attaque
Débattement : ailerons :+/- 45mm et 50% d'expo
profondeur : +/- 60mm et 60% d'expo
dérive : 2 x 60mm et 60% d'expo
Premier vol : Il s'est passé en toute confiance avec ces derniers réglages aucun trim à mettre.
Les autres vols : Il vole très bien en voltige et tient même le torque.
Par la suite vous verrez sûrement des photos ou des vidéos...
A+ The Foam Models
2 commentaires:
Salut Bon Boulot Continue comme sa et on s'impatiente pour le voir en vol !
Cordialement Val0modelisme
Merci beaucoup, les photos ou videos ne vont pas tarder. Sinon quand vous parlez a la personne "on", de qui parler vous ??
The Foam Models
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